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2017-01-0223:14

〔記者陳紜甄/台北報導〕委由統一開發與日勝生營運的市府與台北兩轉運站,北市府每年編列預算補貼房屋稅,今年補貼金高達兩千四百萬。議員陳炳甫曾在議會憤怒拍桌表示,「要我補貼稅金,很不甘願!」,要求交通局重新與業者房屋稅,並不得轉嫁房屋稅給消費者。交通局表示,預計今年三月底前,會與日勝生、統一開發召開會議研議。台北與市府轉運站分別於九十八年與九十九年啟用,屬BOT案。合約內容載明,轉運站房屋稅納入經營成本,並轉嫁給客運業者。交通局表示,當時為避免房屋稅轉嫁到消費者,因此每年編列預算補助房屋稅。據統計,台北轉運站房屋稅補助,從一O三年的五九O萬,升至一O六年的一二OO萬;市府轉運站一O三年的房屋稅為五五O萬,一O六年則為一一OO萬。房屋稅補助逐年飆高,議員痛批,轉運站業者歲入收入達兩億,但交通局補貼兩千四百萬房屋稅,僅收取業者獲利百分之一,約一百多萬的金額。因此,去年十二月議會交委會做出決議,交通局需與業者重新研議,並要求業者房屋稅不可轉嫁到客運業者,造成票價上漲。陳炳甫曾表示,該合約簽訂可追溯至九十八年,「可能是前朝擬定」,有無可能重新檢討?並憤怒直言,居然拿納稅人的錢,補貼業者。交通局表示,如北市府拒絕補助該筆預算,按照合約內容,業者恐納入到營運成本,調高客運月台費率。不過,今年開會,仍會按委員會決議與業者協商。

引用自森森購物

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